Durango

Durango Automotive SRL (Durango) – это итальянская автогоночная команда, образованная в 1980 году Ивоном Пинтоном (Ivone Pinton) и Энрико Магро (Enrico Magro). База команды расположена в Италии.

Команда была участником следующих серий: Ф3000, Евросерия Ф3000, Итальянская Формула-Рено, Еврокубок Формулы-Рено 2.0, 24 часа Ле-Мана, Итальянская Ф3.

В настоящее время команда выступает только в основной серии GP2.

Дуранго до GP2

С 1987 по 1992гг. Durango была участником Итальянской Ф3.

В 1994 она переходит в Формулу-Рено, а после в Евросерию Ф3000. В Ф3000 команда выступает вплоть до 1999 года. В 2003 Durango принимает участие в 24 часах Ле-Мана.

Дуранго в GP2

С 2005 Durango переходит в, тогда еще, новый чемпионат GP2. Новая серия, которая создавалась как «Королева младших серий», раскрывала большие горизонты, как для вступивших в нее команд, так и для пилотов. И для Durango было большой честью стать участником этого чемпионата. В первый свой сезон команда занимает предпоследнюю позицию в комодном зачете.

В 2006 команда параллельно выступает в Формуле Адзурра, серия которую поддерживает Итальянская Картинговая Федерация. В GP2 сезон 2006 опять не удается – последнее место.

Следующий год (2007) стал для команды, пожалуй самым лучшим – восьмое место в зачете команд. Остальные 2 сезона проходят крайне слабо (11-ые позиции).

О команде

В 2009 году Durango справляла свое 25-летие. С 1984 года до сегодняшнего дня машины Дуранго участвовали по всему миру и заработали несколько побед, более двух тысяч пилотов прошли подготовку в Durango и некоторые из них достигли звездной величины. В истории команды пожалуй можно отметить два знаменательных момента: участие в 24 часах Ле-Мана в 2003, в качестве конструкторов и победа в гонке GP2 в Спа в 2007 году.

В Ле-Мане в 2003 Durango пересекли финишную черту на 25-й позиции, использовался спортивный прототип машины, собственной конструкции. Машина была на 20-й позиции уже после четырех часов гонок, позади официальной машины Audi Group, поломка шасси была причиной, по которой команда потеряла много позиций, но финишная черта была пересечена.

В GP2 в Спа в 2007 году за рулем был молодой индийский пилот Карун Чандхок, который заработал свою первую победу на международной трассе высокого уровня.

Владельцами Durango сегодня, по-прежнему являются Ивон Пинтон и Энрико Магро, за время существования команды значительно повысили свой опыт и не потеряли энтузиазма, и так же как и раньше готовы бороться за победы. Для каждого члена команды состязания продолжают оставаться захватывающими.

Комментарии Ивона Пинтона

В следующем сезоне у нас есть все для успеха: достойная пара пилотов, быстрая машина, хорошо мотивированная команда. Все что нам необходимо, это начать чемпионат в правильном направлении и поддерживать это направление, не теряя концентрации. Это будет не легко, но каждый в нашей команде готов максимально проявить себя, чтобы достичь хороших результатов.

Персонал Команды:

Руководители: Ивон Пинтон (Ivone Pinton), Энрико Магро (Enrico Magro)
Менеджер: Диего Миотти (Diego Miotti)
Пресс Атташе: Джузепе Дориго (Giuseppe Dorigo)
Координатор: Изабель Бонетто (Isabella Bonetto)
Технический директор: Nicholas Wasyliw
Гоночные инженеры: Eduardo Gimenez, Marco Pulliero
Инженер по данным: Adamo Reggiani
Главный механик: Марко Де-Лука (Marco De Luca)
Механики: Francesco Giunchi, Francesco Bertassello, Luca Marcolin, Alessio Baratto, Anton Gulyaev, Daniele Lodi
Водитель грузовика: Fabio Penazzo