Возвращение Red Bull в GP2 маловероятно

На днях было объявлено о том, что тест-пилот команды Toro Rosso Даниэль Риккардо, многолетний протеже Red Bull, проведет в Мировой серии Renault (WSR) еще один год для того, чтобы попытаться забрать титул. Слухи некоторое время связывали молодого перспективного австралийца с чемпионатом GP2, однако концерн Red Bull предпочел менее дорогую альтернативу для продвижения своего гонщика, нежели наше дорогущее первенство.

Риккардо – самый перспективный и зрелый гонщик программы поддержки пилотов Red Bull, следующий по “старшинству” и заслугам – чемпион британской Ф3 Жан Эрик Вернь, который тоже вполне готов к следующему шагу (известно, что он уже решил перейти в именно в Мировую серию, вместо GP2, а конкретно – в команду Carlin).

К сожалению, с того момента, как Себастьян Буэми в 2008 году покинул команду Arden и чемпионат GP2, сильнейшая маркетинговая машина Red Bull не поворачивается лицом к GP2. На это, по моему, есть две причины. Первая – в банальной экономии средств. Зачем платить бешенные пару миллионов евро за выступления в топ-команде GP2, когда есть возможность воспользоваться гораздо (раза в 3) менее затратным чемпионатом  – Формулой Рено 3,5? Вторая причина в том, что Red Bull – одна из малочисленных (едва ли не единственная) компания, которая может себе позволить игнорировать высокий процент перехода выпускников GP2  в Формулу 1. Производителю энергетических напитков принадлежат 2 команды, одна из которых полностью отдана для обкатки лучших гонщиков молодежной программы Red Bull.

Да и на GP3 Ред Булл не хочет обращать свое драгоценное внимание. Из чемпионатов такого уровня гоночные маркетологи австрийцев больше заинтересованы в Формуле 2. В 2009-м в этом молодежном первенстве участвовало аж 3 гонщика из программы поддержки пилотов, среди которых был и россиянин Михаил Алешин. Другой выпускник Ф2, Мирко Бортолотти, перешел в GP3 и тут же потерял спонсорство Red Bull.

Все надежды руководства GP2 на возвращение богатого концерна Red Bull теперь исчезли. Ни один из гонщиков-участников молодежной австрийского концерна не будет участвовать в GP2 в 2011 году. Плохие новости для серии. Интересно, что это такое -  протест против невероятно высокой стоимости участия? Или попытка не смешивать Формулу 1 и личные интересы Кристиана Хорнера в бизнесе GP2/GP3? Не совсем ясно, но я уверен – доктор Хельмут Марко, руководитель всей гоночной программы  Red Bull принимает хорошо взвешенные решения.