Абу-Даби: Пресс-конференция после гонки 2. Вальсекки, Херк и Риччи

Пресс-конференция после гонки 2 GP2 Asia в Абу-Даби.
Дамы и господа, добро пожаловать на заключительную пресс-конференцию этого уик-энда. Вместе с нами победитель спринта Давиде Вальсекки из iSport International. Второй, впервые на пресс-конференции, Михаэль Херк из DPR. Третьим финишировал Джакомо Риччи, также из команды DPR.
Давиде Вальсекки:
GP2 Series: Поздравляем с еще одним роскошным уик-эндом. Но сегодняшняя гонка началась для вас не столь успешно – вы потеряли несколько позиций на старте. Как вы себя чувствуете после этого?
Давиде Вальсекки: Говоря по правде, я уступил на старте 2 места. Я плохо провел старт. Кажется, в первом повороте я был восьмым. Но затем, в нескольких следующих поворотах, я отобрал два места у моего напарника Тёрви, и стал четвертым или пятым после двух кругов. После этого я приблизился к лидерам, поэтому начал беречь шины с прицелом на возможную борьбу за победу в конце гонки. В любом случае, было сложно, потому что желтые машины были действительно быстрыми. Поэтому в начале дистанции было сложно не отставать от них. Я ехал на пределе, но одновременно должен был беречь шины, охлаждать их. Я не совсем справился с этим. В конце мне не удавалось обогнать Риччи в течение двух кругов. Он отлично обороняется, поэтому бороться пришлось очень крепко. В этом сражении Херк смог оторваться от нас. Я подумал, что скорее всего приеду снова вторым. Но на последних пяти кругах я постарался собраться, чтобы проверить – а вдруг?
GP2 Series: Когда вы шли третьим, вы немного замедлились, а затем, когда обошли Джакомо, поехали быстрее и быстрее с каждым кругом. Замедление было связано с каплями дождя, или с износом резины?
Давиде Вальсекки: Я не знаю. И Риччи, и Джакомо были быстрее по сравнению с остальными гонщиками, невероятно быстрее. Поэтому я понял, что они едут на пределе, на самом пределе, но смогут ли они поддерживать такой темп до конца? Я понял для себя, что получу шанс обойти их на последних 5-6 кругах. За 8 кругов до конца я увидел, что Риччи находится не так уж далеко от меня, а на скоростном повороте у него серьезная избыточная поворачиваемость. “Может быть, это сигнал для меня”, – я подумал. Поэтому немедленно бросился в атаку. Но знаете, обогнать Джакомо всегда сложно. Поверьте мне, его оборона – одна из самых лучших в пелетоне. Два круга у меня ушло на борьбу с ним, Херк уехал вперед, и я подумал, что догнать его будет нелегко. Команда сказала, что я быстрее него на 0,2 сек, а моя реакция была: “Эй, на 0,2 сек – но ведь он в трех секундах впереди!”. Моего преимущества было явно недостаточно, но я сражался, сражался, сражался, сражался – и начал верить, что смогу сделать это, получил уверенность в себе. И в конце обошел его на предпоследнем круге.
GP2 Series: Мы находимся в середине чемпионата. Насколько вы уверены в себе перед Бахрейном?
Давиде Вальсекки: Я не знаю. Я уверен в машине, я знаю, что она у нас замечательная. Каждый раз, когда я сражаюсь в топ-3, все получается действительно хорошо. Как вчера – машина была невероятно быстрой, но вот обгонять было сложно. На главной прямой на шестой передаче было сложно попасть в слипстрим. Но в машине я уверен. Также и в Бахрейне я надеюсь на хороший результат и подиум. Подиум дает много положительных эмоций, но когда ты часто оказываешься там, то в следующий раз ждешь уже победу. А когда при старте с 8 места, после первого круга ты уже пятый, то сосредоточен на четвертом месте, а не на победе. Круг за кругом ты строишь путь к победе, но в начале ты просто едешь.
Должен поблагодарить мою команду, потому что машина была сегодня просто невероятна, думаю – лучшая в паддоке. Я благодарю трассу. Ночью она выглядит потрясающе, а с двумя такими длинными прямыми легко обгонять. Это одна из лучших трасс, на которых я выступал, как и Спа. Отлично мне подходит, поэтому я благодарю ее.
Михаэль Херк:
GP2 Series: Михаэль, вы отлично провели сегодняшний старт и лидировали в гонке до предпоследнего круга. Но вы впервые на подиуме после двух сезонов в GP2 – вы довольны?
Михаэль Херк: Да, мы проделали отличную работу – я и моя команда. Работы было действительно много. Думаю, что в этом сезоне мы конкурентоспособны. Старт прошел хорошо. К сожалению, квалификация прошла еще лучше, но теперь я знаю, что готов бороться за первые места в каждой гонке.
GP2 Series: Что вам нужно для лучшей квалификации?
Михаэль Херк: Конечно, мощность. Я не знаю, может быть, уверенность в себе. Нужно находить решения в любых ситуациях, потому что вы видите – вчера я финишировал седьмым при старте 19-м, отличная гонка. Сегодня у меня был шанс бороться впереди. Надеюсь продолжить это. Но сейчас машина была не очень хороша, хотя и позволила мне финишировать впереди многих других.
GP2 Series: Вы считаете, что этот подиум воодушевит вас и придаст уверенности?
Михаэль Херк: Надеюсь на это. Но сейчас я не могу говорить об этом. Знаете, в прошлом году результаты были тоже неплохими, но не приносили мне очков.
GP2 Series: Вернемся к сегодняшней гонке. Когда вы увидели Давиде позади себя, о чем вы подумали?
Михаэль Херк: Я подумал, что мне придется очень, очень сложно. Были небольшие проблемы с педалью, поэтому я задумывался больше о ней, а не о правильных торможениях и разгонах. За 2 круга до конца, когда он обогнал меня, я не слишком сильно сопротивлялся, потому что авария выглядела бы очень глупо.
GP2 Series: Вам был важен подиум?
Михаэль Херк: Да, но я был немного медленнее, чем Давиде, хотя и быстрее остальных.
GP2 Series: Вы заработали первый подиум и первые очки в GP2 здесь, в Абу-Даби. Собираетесь продолжить это и в Бахрейне?
Михаэль Херк: Да.
Джакомо Риччи:
GP2 Series: Джакомо, поздравляем и вас с первым подиумом. Отличное чувство, должно быть.
Джакомо Риччи: Спасибо! Эта неделя для меня весьма долгожданная, невероятная для меня и для DPR. Я и Михаэль, думаю, проделали отличную работу. Машина сейчас выглядит очень сильной, и я надеюсь, что мы сможем развить успех. Мы сработались и с механиками, и с напарником, перед нами серьезные задачи. Хорошо – Вальсекки сегодня просто летал, но все остальные были позади нас! Старт у меня прошел хорошо, ничего особенного, но в первом повороте я провел отличный обгон Чайлтона, а затем и Росси. Баланс машины, особенно в начале, был очень, очень хорошим. Но затем, когда я держался слишком долго прямо за Михаэлем, я начал ощущать избыточную поворачиваемость и износ шин. Также в середине гонки, когда я услышал по радио: “ОК, ОК, вы оба отлично едете, Вальсекки позади не опасен больше”, после этого я увидел его позади себя и ответил команде: “Больше ничего мне не говорите, пожалуйста!”. Я пытался блокировать его, но он был слишком быстр. Думаю, у меня давно не было столько эмоций, сколько от этого подиума. Это дебют для меня, а еще вчера мы проделали отличную работу. Для меня каждый день за рулем машины GP2 в зимнем чемпионате – большое удовольствие. Великолепный день для меня и команды DPR.
- Абу-Даби: Пресс-конференция после гонки 1. Тёрви, Вальсекки и Бьянки ← 5.02.2010
- Обзор: Абу-Даби: Гонка 2 - Вальсекки выиграл спринт ← 6.02.2010
- Вальсекки продолжает карьеру в iSport ← 24.12.2009
- Тесты: Михаэль Херк задает темп ← 10.11.2009
- Бахрейн, пресс-конференция после второй гонки ← 14.03.2010
- Бахрейн, гонка 2: Конец неудач DPR, победа Риччи ← 14.03.2010