Meritus привлекла инструкторов Формулы 1

Среди прочих планов по развитию команды, Meritus-GP решила нанять четырех профессионалов из Формулы 1.

Выступающая в GP2 Asia команда Meritus-GP наняла инструкторов и инженеров Ф1 для тренировки и развития малазийского тех-персонала.

Новый глава технического персонала команды Meritus не так давно возглавлял тестовый коллектив команды Формулы 1 Honda и теперь, под его управлением, в составе Meritus, будут находиться еще 3 специалиста, два из которых некогда работали в командах Ф1 Ferrari и Toro Rosso.

Их главная задача заключается в развитии инженерских ресурсов команды и тренировке малазийских техников из Формулы BMW. Эта четверка так же будет помогать организаторам GP2 Asia Series. MalaysiaQIMeritusMaharaGP.com надеется стать лидером в зачете команд в этом году.

Так же MalaysiaQI-MeritusMaharaGP наняла на роль технического директора Сина Томпсона, который по совместительству станет правой рукой главы команды.

Привлечение специалистов началось еще в начале первого этапа в ноябре 2009, когда Лука Филиппи подарил команде их лучший результат, финишировав вторым в первой гонке.

Директор Meritus Фирхат Мохзани выразил небольшое недовольство результатом, сказав, что у Филиппи были все шансы стать победителем.

Директор команды Фирхат Мохзани:

«У нас все было подготовлено на высшем уровне, но результаты первых двух сессии не были обнадеживающими. Наша цель – победа, поэтому мы решили обновить инженерский состав более опытными специалистами. Лука Филиппи выступил очень не плохо и принес команде 8 очков.

Син возглавил команду, так как у него уже имеется успешный опыт с Durango и Super Nova. Он привлек очень опытный персонал и когда я увидел как эти 12 новых для меня людей работаю с потрясающей слаженностью меня это впечатлило, результат был неплохой, но наша цель побеждать в гонках».

В первой гонке Филиппи лидировал после удачного пит-стопа в 5.2 сек., а на квалификации у Филиппи были проблемы с коробкой передач – сломалась третья передача, в итоге старт с четвертого места в первой гонке. Команде повезло, что Филиппи успел установить хорошее время до поломки, для команды это стало лучшей позицией в квалификации.

«Персонал отработал отлично и наш пит-стоп был один из лучших. Мы были уверены, что лидерство у нас в руках и получили данные о трассе раньше остальных, небольшое согласование предотвратило замену резины.

Изменения в инженерском составе передвинуло нас на подиум, но мы были очень разочарованы, когда Филиппи потерял лидирующую позицию» – добавляет Фирхат Мохзани.

Следующий этап пройдет опять в Абу-Даби с 4 по 6 февраля, а затем продолжится в Бахрейне 25-27 февраля, последний эпизод сезона состоится 12-14 марта в том же Бахрейне. В марте азиатская серия будет поддерживать гонку Формулы 1.

По материалам: meritus racing