Оливер Тёрви нацелен на дебют в Формуле 1 в 2011-м

Хайме Альгерсуари дебютировал в Формуле 1 год назад, и вчера его попросили защищать цвета Toro Rosso и в 2010 году. Британец Оливер Тёрви, напарник по команде Хайме в Формуле 3 и Формуле Рено 3,5, с этого года выступает в GP2, он уверен в том, что прогресс Альгерсуари доказывает то, что он готов к еще одному шагу в карьере – выступлениям в Формуле 1.

В интервью на международном шоу Autosport Оливер говорил о прогрессе Альгерсуари:

“Фантастика, что у Хайме появилась возможность перейти в Формулу 1. Думаю, что он проделал отличную работу для того, чтобы стать гонщиком Ф1. Он доказал, что является сильным, зрелым гонщиком. Особенно хорошо это было видно именно мне, ведь мы с ним гонялись в одних и тех же командах, и частенько я опережал его. Поэтому я чувствую, что несомненно могу выступать в Формуле 1.

Оливер Тёрви выступал перед боссами Ф1 дважды в 2009. Он победил в Формуле Renault 3,5 на гонке поддержки в Монако, которую он описал как “самую серьезную победу”. Затем он перешел в чемпионат GP2 Asia, и во время последнего Гран-при Ф1 прошлого года в Абу-Даби финишировал в очках в обеих гонках:

“Я заработал очки в обеих гонках. Это был отличный уик-энд, особенно хороший для меня, потому что я пропустил тесты в Абу-Даби из-за участия в последнем этапе Мировой серии Рено в Испании. Поэтому я приехал уже поздно, и провел всего одну 30-минутную сессию свободных заездов в Яс-Марине. Для меня это был первый опыт в этой серии, поэтому нужно было многое изучить. Думаю, что по итогам 10-круговой тренировки, я отлично с этим справился.
В гонках GP2 Asia моя машина была одной из лучших, и я был в форме. В первой гонке я поднялся до 8 места, поэтому во второй стартовал с поула, финишировав четвертым. Этим результатом я доволен. Надеюсь, что в следующих гонках я могу претендовать на подиумы”.

Тёрви останется в команде iSport, и продолжит борьбу как в зимнем, так и в основном первенстве GP2. У него уже есть некоторый опыт выступлений на трассах, где проходит Формула 1.

“Надеюсь быть сильным везде. Большинство из трасс я уже знаю, а это здорово пригодиться. Конечно, некоторые из них мне незнакомы, например Валенсия и Турция.
Среди ранних этапов я более всего жду Монако. Городские трассы – серьезный вызов для меня. Мне нравится гоняться на улицах, я люблю это. После победы в прошлом году, я хотел бы продолжить успех. Монако – особенная трасса, здесь выигрывали столько знаменитых гонщиков, каждый из которых называет ее одной из самых сложных. Думаю, что Монте-Карло всегда будет моей любимой трассой. Также я в восторге от Спа, очень жду эту гонку”.

Карьеру Тёрви поддерживает Фонд Racing Steps, который помогает талантливым британским пилотам, нуждающимся в такой поддержке. Оливер надеется, что сможет пробиться в Формулу 1 уже в 2011 году. В принципе, GP2 сможет дать ему этот шанс, но он знает, что должен показать для этого нечто экстраординарное:

“Моя главная цель в этом году – GP2, и надеюсь, что для меня возможны такие результаты, которые дадут мне дорогу в Ф1 годом спустя. Нико Хюлкенберг в прошлом году доказал, что дебютант чемпионата способен выиграть его. И, конечно, то же самое сделал Льюис Хэмильтон. Я жду чемпионат с надеждой на победу в нем. Того же ждет и моя команда iSport”.

У Оливера Тёрви за плечами уже есть тесты в Формуле 1, ведь он получил награду McLaren Autosport BRDC в 2006 году:

“Те тесты в Хересе прошли здорово, хотя у меня не было достаточно времени за рулем. Мне дали возможность дважды проехать по 8 кругов, но в обеих попытках мне удалось показать отличное время. Думаю, что команда была приятно удивлена мною, и довольна моей работой. Я не просто получил награду, я действительно внес свой вклад в развитие болида McLaren для 2010 года. Надеюсь, у меня будет еще подобная возможность, но проблема в том, что сейчас в Формуле 1 тесты нереально сильно ограничены. Просто получить возможность участвовать в них довольно сложно”.

Вместе с развитием на трассе, Тёрви надеется, что его образование поможет ему в карьере. Он учится инженерии в Кембриджском Университете:

“Ф1 – самый техничный вид спорта, и думаю, что для любого гонщика степень в инженерии серьезно поможет в будущей карьере”.

Сейчас Оливер Тёрви должен покорить GP2. Он будет выступать за одну из топ-команд, через iSport прошел Тимо Глок, выигравший титул в 2007. Но его ожидает серьезная конкуренция, прежде всего от напарника Давиде Вальсекки, а еще от Жюля Бьянчи, пилота ART, за карьерой которого внимательно следит Феррари.