Машина GP3 готова к производству

После плодотворных тестов и успешно пройденных тысяч километров в Муджелло, Ле-Кастле и Барселоне заключение техников по поводу болида GP3 было положительным. Скоро начнется производство машин. В соответствии с расписанием, первые автомобили будут предоставлены десяти командам GP3 в январе 2010 года.

Надежность машин была подтверждена программой тестов, сильная проверка была в Ле-Кастле, где машина прошла 278 кругов за два дня, автомобиль GP3 превзошел показательный болид Формулы 3. Основное внимание в последних тестах уделялось подборке необходимых шин, работа проводилась совместно с компанией производителем шин «Переллли», тестировал болид вице-чемпион 2009 года в GP2 – россиянин Виталий петров.

Главная цель была помочь итальянскому производителю собрать достаточно информации для определения потребностей машины под сезон 2010 года. Последний тест проводился для определения наилучших шин под мокрую трассу.

После последних тестов Виталий Петров поделился впечатлениями, – «Я провел незабываемое время за рулем болида GP3, он быстр и удобен в управлении. Благодаря внушительному вращающему моменту, который создается турбо двигателем, стиль вождения не сильно отличается от болида GP2.

Для меня это был отличный опыт – совершенствовать автомобиль, плотно работая вместе с «Перелли». Работа заключалась в определении наиболее подходящих шин. Все это дало мне общее представление о будущем новой серии, и я уверен, что GP3 будет лучший подготовительной серией для участия в GP2».

Технический директор Дидьер Перин, – «Мы укладываемся в график, не только в соответствии с программой улучшения болида, но и с процессом производства. Я вполне удовлетворен конкурентоспособностью машины и ее управляемостью. Стиль управления очень похож на болид GP2, а это было одной из наших главных задач.

Надежность улучшенной машины впечатляет – мы проехали более 500 км в последний день тестов, что помогло нам поработать с компанией Пирелли очень эффективно, теперь у них есть все необходимые данные под любой тип резин, которые будут использоваться в 2010 году.

Последние две сессии тестов, на которых мы собираемся проехать еще большую дистанцию, позволят нам собрать данные под жесткий и мягкий типы управления. Характеристики шин это ключевые моменты для успеха и я абсолютно уверен, что Пирелли снабдят нас шинами, которые будут готовы к любым испытаниям и проявят себя лучшим образом.

Скоро молодые пилоты должны будут показать свое мастерство в скорости и умении подобрать нужные шины, точно так же как они должны будут это делать в GP2 и Формуле 1. Я не могу позволить, чтобы все это происходило впервые на первой гонке в Барселоне в 2010 году, поэтому пилоты должны быть подготовлены заранее!».